礦山類智能巡檢機(jī)器人特征有哪些
發(fā)布時(shí)間：
2023/09/05 01:23
隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展和成熟，以替代人工巡檢為目的的智能巡檢機(jī)器人應(yīng)用到化工廠、油田、變電站、數(shù)據(jù)中心、礦區(qū)等需要定期、頻繁巡查的生產(chǎn)環(huán)境，已成為大勢(shì)所趨。智能巡檢機(jī)器人的上崗為越來(lái)越多的企業(yè)解決了諸如特性危險(xiǎn)、資產(chǎn)密集、人工值守難度大、難以保障等痛點(diǎn)難點(diǎn)。
智能巡檢機(jī)器人，可實(shí)現(xiàn)對(duì)油氣站場(chǎng)內(nèi)各類設(shè)備設(shè)施的監(jiān)測(cè)，不僅大大提升燃?xì)庹緢?chǎng)作業(yè)效率，更保障了運(yùn)營(yíng)。智能巡檢機(jī)器人能夠在-20℃至+60℃的溫度范圍內(nèi)正常。
自動(dòng)化集控系統(tǒng)的建設(shè)目標(biāo)是將機(jī)器人、采煤機(jī)等設(shè)備統(tǒng)籌為一整套應(yīng)用于其適配場(chǎng)景的，并通過(guò)多套的協(xié)同配合，實(shí)現(xiàn)整個(gè)礦山的無(wú)人化生產(chǎn)。項(xiàng)目，是石圪臺(tái)煤礦就針對(duì)實(shí)踐研究的一次成功探索。
（6）智能巡檢融入管理經(jīng)營(yíng)機(jī)器人巡檢控制平臺(tái)自主開(kāi)發(fā)，平臺(tái)可以管理100臺(tái)機(jī)器人數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)接口開(kāi)放，可與第三方系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享
列車智能巡檢機(jī)器人后，有效解決了人工巡檢量大、檢修環(huán)境復(fù)雜等難題。每次巡檢，機(jī)器人收到人員發(fā)出的作業(yè)工單后，可通過(guò)高精度導(dǎo)航系統(tǒng)自主移動(dòng)進(jìn)入作業(yè)區(qū)域，通過(guò)4K彩色激光線陣相機(jī)對(duì)車底進(jìn)行快速掃描。與傳統(tǒng)巡檢相比，應(yīng)用智能巡檢機(jī)器人效率預(yù)計(jì)可提升30%以上。
公司在不斷豐富機(jī)器人產(chǎn)品矩陣的基礎(chǔ)上，融合多源感知設(shè)備、控制設(shè)備和數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，提高覆蓋范圍和使用效率，并逐步實(shí)現(xiàn)多智能設(shè)備一體化巡檢。
此外，公司的智能機(jī)器人功能由巡檢向操作延伸，自主研發(fā)的開(kāi)關(guān)室操作機(jī)器人應(yīng)用于變電站開(kāi)關(guān)室等環(huán)境，可完成開(kāi)關(guān)柜應(yīng)急分閘、常規(guī)倒閘等操作，真正實(shí)現(xiàn)工業(yè)環(huán)境下的；2021年，公司的開(kāi)關(guān)室操作機(jī)器人已有批量訂單落地。
成立于2011年，已形成以智能巡檢、智能物流及智能制造為核心的產(chǎn)品體系，在產(chǎn)能規(guī)模、產(chǎn)品譜系、場(chǎng)景應(yīng)用等方面躋身行業(yè)前沿。
公司的電力智能機(jī)器人搭載多傳感器融合、圖像智能識(shí)別分析、機(jī)械臂控制等技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)表計(jì)智能識(shí)別、紅外測(cè)溫、高清可見(jiàn)光識(shí)別、局放檢測(cè)、氣體泄漏監(jiān)測(cè)、噪音拾取與分析、環(huán)境溫濕度檢測(cè)及智能操作等功能，并可通過(guò)集中監(jiān)控平臺(tái)對(duì)巡檢數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比和趨勢(shì)分析。
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